阻尼器原理以及作用盤點

阻尼器是為減少運動能力而提供運動阻力的裝置。聽阻尼器的話會覺得陌生。我完全不記得到底是什麽。事實上，阻尼器在我們的生活中被廣泛使用。到處都能看到，但我們不注意我們周圍的一切。(大衛亞設，Northern Exposure(美國電視劇))還有阻尼器對我們的生活很有用。阻尼器的原理和功能是什麽？下麵小編帶你去了解一下。

一、原則：

阻尼器的主要部分是由鋼索懸掛的兩個重量分別約為150噸的配重物體，懸掛在90層(395米)。強風來襲時使用這個裝置

檢測風的大小和建築物的搖晃，通過計算機

，液壓裝置控製重物向相反方向移動，降低建築物的搖晃程度。原理與搖晃的船上的人將身體向船搖晃的相反方向移動以保持平衡相同。如果強風從北方吹來，配發重物就像巨大的“鍾擺”朝北。風阻尼器產生與風向相反的力，消除建築物的晃動，抵消強風對建築物的影響。使用該裝置，可以使建築物增加強風的加速度降低約40%，即使遇到強風，建築物內的人也幾乎感受不到建築物的搖晃。風阻尼器還可以減少強烈地震對建築物，特別是建築物頂部的影響。

二、阻尼器的作用

20世紀，特別是近2 ~ 30年來，在提高建築物抗振動能力方麵做出了巨大努力，取得了顯著成果。這一成果中最值得驕傲的是“結構的保護係統”。人們擺脫了傳統的梁、柱、牆提高抵抗振動的能力的觀念，結合結構的動力性能，巧妙地避免或減少了地震、風的破壞。基礎隔離，阻尼器能量吸收，能量消耗係統，

建築物屋頂的質量共振阻尼係統(TMD)和主動控製減震係統已進入施工現實。有些已經成為減少震動不可或缺的保護措施。特別是對於難以預測的地震，在破壞機製尚不明確的多維振動中，這種結構的保護係統顯得更加重要。

在這些結構保護係統中爭議最小、無害的係統是利用阻尼器吸收難以預測的地震能量。利用阻尼吸收能量不是新技術。航空航天航空、軍工、槍炮、汽車等行業已經可以應用多種阻尼器來減少能源。自20世紀70年代以來，人們逐漸開始將這些技術轉化為建築、橋梁、鐵路等工程，其發展非常迅速。到20世紀末，全世界近100多個結構工程使用阻尼器吸收了能源衝擊。到2003年為止，隻有Taylor在世界各地安裝了110座建築物、橋梁或其他結構物。

好了，這就是阻尼器的原理和作用。我相信大多數朋友都已經有了一定的理解。實際上，阻尼器分為彈簧阻尼器、旋轉阻尼器、風阻尼器和阻尼

五金等。在日常生活中，阻尼器可以起到很好的作用。例如，阻尼器可以將櫥櫃

如果關得更緊，關門時就沒有噪音，建築物可以起到防震功能。

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汽車阻尼器的作用是什麽

阻尼器的作用是提供運動阻力以減少動能的裝置。扭轉減震器減少曲軸扭轉晃動，保證發動機輸出的線性。

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